自从上个世纪50年代以来，SLR这三个字母就获得了世人敬仰的地位，奔驰与迈凯轮合作的SLR车型就成为了奔驰汽车最顶级车型的代名词，为奔驰获得了无数的荣誉。上一代奔驰SLR 722车型炫酷的外表和卓越的性能让无数超跑收藏家为之兴奋而慷慨解囊。而今天，全新一代的奔驰SLR Stirling Moss效果图展现在我们面前，给我们带来的不仅仅是视觉上的震撼，同时也是对奔驰SLR家族深深的敬仰。

现款SLR 722的名称是为了纪念在1955年摩丝与他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了在斯特灵举办的Mille Miglia英国大奖赛冠军，当时的开赛事件是上午的7：22分。而Stirling Moss则正是这位伟大英国赛车手摩丝的英文名字，他在Mille Miglia上取得的10小时7分48秒的赛会纪录至今未被人打破。

全新的奔驰SLR Stirling Moss的前脸设计风格与现款的SLR 722无异，但是细节设计元素上的变化还是彰显了未来奔驰轿车的特征。大灯已经不再是奔驰双圆形大灯的设计，取代的是目前奔驰家族的流线型大灯组合。更大的进气格栅以及引擎盖上的进风口和更加饱满的线条强调了SLR Stirling Moss的超跑定位，全银色的车身色彩无愧于“Sliver Arrow银箭”的绰号。风格上的变化可以用一个比喻来概括：现款的奔驰SLR 722是一头海洋馆里的鲨鱼，凶悍的外表内却透露出一丝温顺与调皮，而未来的奔驰SLR Stirling Moss侧是深海中的一个杀手，处处透露着霸气。侧面造型上的最大变化线条内陷的更深，立体感更强。现款SLR鲨鱼腮式侧进气口由两个矩形的不锈钢进气口所取代，并且在其周围增加了黑色的格栅装饰罩。尾部的变化主要在尾灯后后保险杠。相比现款SLR，全新的奔驰SLR Stirling Moss的尾灯更加修长，感觉上更为犀利。而后保险杠与护板之间的间隔条则像是张开大嘴的鲨鱼利齿，与前脸凶悍的风格遥相呼应。

而全新的奔驰SLR Stirling Moss设计上最大的亮点在于其无顶和无前挡风玻璃的设计。没有车顶的敞篷跑车我们见得多了，没有前当挡风玻璃的车型可谓是凤毛麟角。04年宾利法连那曾经打造过一款无顶无敞篷的跑车Enjoy，但是他们却需要给驾乘车提供一种特殊的头盔以防止车辆高速行驶时的气流。而展现在我们面前的这款奔驰SLR Stirling Moss则仅仅依靠前侧的仅两厘米高的导流装置在很大程度上解决了这一问题。并且，在后备箱中还有两块独立的覆盖板，在需要时可以独立伸出覆盖住座位上方时的空间。可见全新的奔驰SLR Stirling Moss在空气动力学上做得多么出色。加上奔驰最大功率478Kw（650HP）V8 增压发动机和碳素纤维的超轻车身，奔驰SLR Stirling Moss的百公里加速时间为3.5秒以内，最高时速限定在350Km/h！

据悉，下一代奔驰SLR Stirling Moss将与明年6月份实现量产，比原计划将有所提前。预计售价为75万欧元。不过其产量仅仅为75辆，相信奔驰全新一代“银箭”还没有正时上市就已经被全球的超跑收藏家们抢购一空了！