在紧凑型SUV中，奥迪Q5的推出实在是让人们等了一段时间。眼看着宝马X3和奔驰的GLK已经成了这个市场上的标杆。奥迪Q5是否能青出于兰？

Q7的小弟Q5

X3正面

奔驰GLK

三辆紧凑型SUV

Q5的驾驶室

相对较小的宝马内部空间

GLK的内饰

奥迪发动机

奔驰的发动机有些中庸

X3双涡轮发动机

AutoBild的编辑认可Q5

我们不能忽略上市时间的问题。虽然1980年，奥迪就把四驱车作为一个系列开始制造，第一辆Quattro四驱车已经27岁了，现在Quattro技术已经运用到奥迪Q7的身上。 现在2年后，作为紧凑型SUV的Q5 也装配了Quattro。来看看竞争对手，奔驰的GLK的上市时间比Q5早点，不过宝马的X3已经在2003年开始就占据了市场。反过来说，奥迪已经有了足够研究时间，就是不知道工程师们有没有充分的利用这段时间。单从设计上来说，奥迪对得起这段失去的时间，因为它比老大哥Q7看上去更协调和优雅。不过依然的强壮和有个性，但是绝对不张扬。

空间：Q5宽于GLK和X3

内部不仅仅是空间大，而且座位也大的惊人。可以说超越了目前任何一辆紧凑SUV，一些中级车的水平也不过如此。190的人可以坐在后座不觉得拥挤，200欧元的选配可以让后坐的靠背独立的倾斜。 还有大的地方，Q5的前后空间预计比X3和GLK来的宽裕。在驾驶室里面奥迪又会推出什么杀手锏呢？奥迪需要避免宝马在X3的失误在自己身上上演，人们不会容忍一个孩子在同样错误上的多次跌倒。宝马的内饰设计略显陈旧，不过在内部还是给出了合理的空间，哪怕它是三辆车中最小的。没关系，这个容量已经足够那些发育全面的傻小子座了。相对内部圆滑的宝马，GLK则更加的棱角分明。看过奔驰的仪表盘的人会觉得宝马的仪表盘不那么的高档。CLK的内部空间可是比宝马前后都大个一圈，而后排的空间和奥迪比稍微逊色一点。

发动机：宝马双涡轮增压有启动优势

目前Q5使用的是一款V6 –TDI发动机。在巨大汽缸的咆哮下，3.0的发动机最高可以输出240匹马力。从数据来看，Q5的最高速度是三者中最快的。目前的Q5只推出了7速DSG手自一体双离合变速箱。档位之间变换流畅，另外如果加上155欧元的话，你还可以在方向盘上加装手动换档装置。奥迪欢快在路上跑着，宝马的表现一样出色。宝马的直列六缸发动机输出功率为218马力，虽然动力有些软，不过通过转速的弥补加上ZF的双涡轮增压自动变速箱，宝马的速度还是那么的不可侵犯。“无缺点，无特点”这就是奔驰的发动机的特点。 3升的V6发动机动力输出平稳，虽然加速的成绩还算不错，不过这样的平稳造就了GLK动力的“软”。奔驰的7速自动变速箱并不令人信服，无级变速灵敏度可能更不上加速的速度。

舒适：奔驰考虑很周到

用作测试的Q5配置了A4 的空气避震系统（选配1100欧元）和模式选取（选配300欧元）。这些功能让Q5顿时诱惑起来，显得无敌。不过尽管如此，Q5还是让我们感受到了来自地面的颠簸。特别是在转弯和连续颠簸路面上感觉尤甚。不过老实说，我们对于Q5 的表现还是挺满意的。它提供了高质量的驾驶舒适度，车在行驶中很安静，而且座位也很舒适。宝马的配置就相对的简洁，不过宝马的座椅也很舒适。尤其是路过一大片整修中的路面，以及连续颠簸的情况时，我们都能很好的坐在位置上。在这里相比之下，19寸轮毂的奔驰在舒适方面的考虑就非常的周到，虽然GLK的避震也不是很软，但是在低速的时候它能刚好的减少震动带来的影响。这是Q5和X3还需要学习的。而且GLK在长途驾驶中不会使人感到疲劳。