意大利最大的汽车生产商菲亚特周二称，该公司已经同意收购克莱斯勒(Chrysler LLC)35%的股份，藉此拓展在美国市场上的业务，克莱斯勒则可通过这一交易获得菲亚特的小型车技术。

菲亚特集团汽车股份有限公司（下称“菲亚特”）、克莱斯勒有限责任公司（下称“克莱斯勒”）及其私有控股股东Cerberus资本管理公司今天联合宣布：三方已经签署了一项无约束力意向合作协议，共同建立一个全球性的战略联盟。

结成战略联盟共享成果

作为克莱斯勒重振计划中的关键一步，这一全球战略联盟，将使克莱斯勒可以在现有的制造基地生产更具竞争力、燃油经济性卓越的汽车平台、动力总成以及零部件。而菲亚特集团也将带来其在主要增长市场的分销渠道优势以及潜在的控制成本机会。此外，菲亚特在其过去几年的内部重组非常成功，可以为克莱斯勒公司应美国财政部要求而提交的重振计划提供管理服务支持。该战略联盟还将帮助菲亚特集团和克莱斯勒充分利用双方的销售网络，并充分优化各自的生产基地布局及全球采购基地。

计划共建的这一全球战略联盟将全面符合美国财政部对于克莱斯勒的贷款条件和条款要求。根据美国财政部的贷款协议，每一相关方都必须有助于克莱斯勒的结构调整计划，其中包括贷款人、雇员、工会、经销商、供应商以及克莱斯勒汽车金融。这些措施将大大有助于克莱斯勒公司的长期发展。联盟的最终结成，将有待于包括美国财政部在内的监管部门的批准。

菲亚特集团为该联盟带来的战略性资产包括：其一，共享含城市和紧凑车型在内的产品平台，以扩大克莱斯勒公司目前的产品线；其二，包括节能环保的动力系统技术在内的技术共享；其三，克莱斯勒产品可以在北美以外的更多市场销售。为此，菲亚特将可能得到克莱斯勒35％的股权。但该联盟并没有明确菲亚特集团将以现金形式注资克莱斯勒或承诺将来为克莱斯勒提供资金。

以下是菲亚特，克莱斯勒及美国汽车工会对于此次联盟的评价：

菲亚特集团首席执行官Sergio Marchionne：两家公司均可凭借更加创新和环保的产品进入更多相关市场；受益于成本协同效应。

克莱斯勒有限责任公司董事长兼首席执行官纳德利（Bob Nardelli）：这一合作将有助于克莱斯勒在遵循美国政府贷款的相关条件的条件下，向我们的经销商和消费者提供更丰富、更具有市场竞争力的产品线，同时也满足市场对排放和燃油经济性的要求。同时，这一合作也将确保克莱斯勒品牌在市场上的长期发展能力，支持公司为我们国家继续研发未来产品及技术。

美国汽车工人联合会（UAW）总裁盖特芬格（Ron Gettelfinger）：这对工会的克莱斯勒团队来说是一个天大的好消息。