iX-ONIC被视为未来途胜替代车型的原型概念车。资料图片

本报记者上周获悉，现代汽车全新一代途胜有望于2010年由北京现代引入中国生产。

原型车欧洲风格明显

现代汽车在今年3月举行的日内瓦国际车展上亮相的一款全新4驱SUV概念车iX-ONIC揭示了现代汽车下一代紧凑型SUV量产车型的设计和技术发展方向。因此iX-ONIC被视为未来途胜替代车型的原型概念车。

现代汽车资料显示，iX-ONIC概念车由现代汽车在德国的设计团队完成设计，整车具有强烈的欧洲风格。仅从尺寸来看，iX-ONIC比目前这代途胜更长更宽，但车身高度有所降低。

现代汽车为iX-ONIC装备了一套先进的动力系统，包括一款最大功率达到125kW的1.6L四缸汽油直喷涡轮增压发动机。该发动机不仅功率大过目前北京现代途胜所匹配的那款2.0L发动机，而且现代汽车为其装备了“起停装置”，使iX-ONIC成为一辆弱混和动力车型（ISG）。

量产版明年国产

据海外媒体报道，下一代途胜在欧洲市场推出后的名称可能为iX35。有猜测认为该车正式推向市场的时间是在2009年底或2010年初。不过量产车型很可能不采用有如概念车iX-ONIC那般先进的动力系统，同时在车身外形上也会比iX-ONIC保守许多。

记者上周从北京现代汽车内部获悉，该公司计划在2010年引进生产概念车iX-ONIC所代表的全新一代紧凑型SUV车型，即全新一代途胜。而作为新一代途胜导入中国的预热，iX-ONIC将会“出席”今年4月的上海车展。