今年的儿童节，汽车界的事情变幻莫测，昨天欧宝刚刚被麦格纳收购，通用紧接着就去法院申请了破产保护，今天，中国的民营企业又爆出更大新闻，宣布收购美国通用旗下的悍马品牌。

一切好像是在说书！不过咬咬牙，发现这些还都是真的。

收购悍马的这家中国企业是四川腾中重工机械有限公司，过去并不被汽车界所熟悉，今天倒是借着曾经的世界汽车老大哥通用汽车，一下子就让全世界都知道了。

因此，从提高自己知名度的角度考虑，腾中重工确实是赚了一大笔名誉收益。

不过，我们也来仔细分析一下双方对外确认的一些具体细节。

第一可关注的是，双方确认，腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。腾中重工还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。另一方面，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总装，部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。

将享有！

看来好像是中国的企业从通用那获得了极大的好处。不仅仅获得了悍马品牌，还获得了那么多的高层人员和营运队伍，还能够使用悍马的供应商和经销商。

这个世界不知道怎么了。正话都反说，反话都正着说。明明是中国企业通过收购，保证了那些高层等人员的饭碗，保证了供应商有活干，保证了经销商有车卖。结果，却被说成是中国的企业“享有”！公理何在！

连通用都又裁员又关闭工厂的，悍马岂能幸免。他们应该感谢中国人才对。

再引申一下，通过这样的说法，可看出美国人的傲气。连饭碗都保不住了，还在大呼自己至高无上的能力。

第二，我们是否需要反思：悍马为什么陷入困境？为什么通用要把它卖掉？进一步，中国的企业能够在保留现有管理层的条件下，救活悍马吗？

显然，这里面有着很大的疑问和不确定。

悍马之所以沦落，在于汽车市场的变化。悍马根本就不适合目前社会的需求。即使有需求，也只是发烧友之类。

悍马有前途吗？

不知道为什么通用要把庞蒂亚克清理掉，其实最应该清理的是悍马。悍马已经具有收藏的价值，而不具有商业的价值。

悍马的市场容量到底会有多大呢？

第三，因此，悍马被收购，虽然价格比起始的价格降低了很多，但是仍然是物“低”所值。

此次收购案，其意义或许不在于收购本身，而在于收购之外。