虽然距离下次油价调整窗口（按22个工作日周期计算，应为本月27日）尚早，但是已经有媒体或者专家作出预言——届时国内油价将上调。理由是国际油价呈上涨趋势，到月底22个工作日平均涨幅很有可能超过4%，到达了国家发改委早先制定的调价条件。

问题是，国际油价不以国内预言家们的意志为转移，只凭前几日油价的暂时性上涨就得出油价上调的结论未免太过草率，因为近几天我们也看到，国际油价非常不稳定，时涨时落，目前又出现了连续的跌势，是否会继续跌下去或者还会反弹都很难说。因此，此时散布油价调整与否的消息并不适宜，亦不可信，有哗众取宠误导舆论之嫌疑。

从国外的信息来分析，由于国际经济形势并不乐观，恢复时间难以明确，特别是美国经济的低迷导致原油需求减少，人们对经济复苏信心不足，国际油价面临着上涨的压力。欧佩克对石油市场估计过高，减产计划没有进一步落实，致使油价不能有力回稳。股市下挫、美元走强等因素也是油价下降的重要原因。而近来美国汽车的增长却没有成为油价上升有力的拉动因素。另外，油价过高为人们所警惕，即使油价回升到一定的水平也不会无限上扬，不会再出现去年近150美元/桶的情况，这对石油投机者来说无疑是一个重大的打击。

近期一些研究机构大都作出了油价在未来会向下运行的预测，甚至有人说“今后十年中原油价格可能会跌落到每桶10美元以下”，不过就像油价上升到波峰需要很长时间一样，跌到历史性的波谷也是一个漫长的过程。

而从国内情况来看，国内经济一样是增长乏力，成品油需求不强，石化协会的数据显示，上半年我国成品油库存同比增加43.5%，其中6月库存环比增加4.7%，在成品油资源相对充裕、库存水平较高的情况下，国内成品油价格没有理由大幅上扬。

国内两大成品油销售公司中石化和中石油难以承受市场疲软之痛，在国内一些地区展开了优惠促销活动。例如中石化宣布，自8月16日起至9月15日，北京地区在中石化加油站加油一次满150元可获赠一瓶矿泉水，一次加满800元柴油，可获赠防暑包；此外，8、9两月间，在中石化自营加油站充值单次超过1000元，可参加抽奖活动，最高可获赠5000元加油卡。

那么，国内成品油价格到底会不会在本月底进行调整呢，如果调整该上调还是下调呢？

国内油价调整的先决条件首先是要满足国际油价在22个工作日周期内日平均波动超过4%，决定油价起落的应该是月底国际油价的水平。上月29日国内油价调整时国际油价大约为64.7美元/桶，目前国际油价经过小幅上扬之后又跌回到67美元/桶左右，鉴于国际油价运行毫无规律可循，因此国内油价该如何调整也没有准确的依据。

刚才笔者提到，国际油价正处于跌势，假如这一形势持续，那么国内油价调整的可能性就不会太大。由于国内油价完全看国际油价的心情，非常被动，在国际油价上涨乏力的情况下，国内油价上调的可能性也非常有限。

近来国内舆论对国内油价持不满态度，国家有关部门已经注意到这一点，开始从过去一味袒护油化企业向考虑民众的要求倾斜，这一态度的转变对国内油价保持一个合理的水平有利。假如国际油价不是特别高，在国内油价可调可不调的情况下，主管部门可能会不予理睬；而一旦国际油价突飞猛进，主管部门在调价的时候也会考虑民众的承受能力，在调价幅度上采取缓和策略。

可以说，由于国际油价波动过快，导致国内油价的调整可能性徘徊不定，异常紊乱。

另一方面，国内油价机制的出发点是为了公平透明，而不是为了稳定，所以调价期限以及调价幅度条件的设置（22个工作日，4%的波动）不利于国内油价维持一个相对平稳的水平。因此，国家应该再考虑其他方面的影响因素予以矫正，力求国内油价趋于平稳，稳升稳降，而不是忽升忽降，给我国社会经济制造不安全感。